最近流行QAV穿樹短軸，我最近也組裝一台，因為短軸速度快，基本上是會東撞西撞，所以在配備上我認定這一台是拿來炸的XD 所以在材料選擇上已方便為主。
1.不知名碳纖250軸距
2.致盈動力 2204 2300KV
3.銀燕SIMON 12A
4.台灣富力 2200mAh 3S
5.5030 or 6045正反槳
6.AOMWAY 200mw + DAL三葉草天線
7.MOBIUS二代攝影機
8.OrangeRx R800X DSMX 小橘子接收機
9.CC3D 軟體版本:15.0.1
使用5030槳可以定點滯空約10分鐘。
原本馬達選擇是跟大部分人使用的銀燕MT2204，但是賣家沒有貨，我就問賣家有什麼貨就給什麼貨XD 夠隨便吧，真的是組來先練功夫的。
因為選擇是2300KV的馬達，所以在反應上可以說是暴力飛行，讓原本習慣飛650軸距的我手忙腳亂，在過年期間就撞牆一次，把CC3D的主線硬生生扯斷，再次證明這台未來的下場就是傷痕累累。
以上這樣搭配，油門的反應有點神經，但是聲覺上非常暴力，飛行起來有類似F1賽車的聲音，但是尾音有分岔的感覺，感覺的葉片產生的震動擾流聲音，雖然透過CC3D的軟體可以調整油門曲線，但目前我還沒有摸熟，所以先對電變下手，銀燕在2015加入BLHeli，所以他的電變也可以刷。
刷BLHeli的前置作業可以參考之前文章，除了版本請去抓最新版本外，其餘動作都沒有改變。
刷BLHeli的關鍵就是找出三個pin腳，在BLHeli的文件裡面也有圖片，上面明顯標註出白、紅、黑三線接點。
這是我在組裝過程，耍白痴不小心接錯線燒掉的電變，捐出它的遺照讓大家看看近照。
有些人可能沒有熱縮膜，所以我建議大家可以跟我一樣，用刀子小心挖開，這樣就不會破壞熱縮套，事後用絕緣膠帶就可以保護。
我一樣用接觸方式去刷，銀燕的接點跟接點之間寬度很充足，所以用一隻手就可以碰觸兩點(白、紅兩pin相鄰)。
在刷機的過程，銀燕的韌體請選擇XP-12A Multi版本。
刷完之後的感覺，槳的風切聲比較沒有那種劃破空氣的暴力聲音，相對比較柔順清脆一點，但是油門反應相對變好，在懸停的控制我個人覺得也比較好控制，原本有的高頻吱吱的也消失了。
